在此次论坛上,中国交通运输协会副会长、天津市道路运输管理局副局长等领导出席此次会议发表重要讲话,并表达了在国家政策支持以及互联网技术融合的大背景下,对于网络货运行业发展的肯定。
诚然如是,伴随着《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》的全面落地实施,加速了行业的转型升级和效率升级,网络货运已受到了中国公路货运市场的欢迎。如今,网络货运行业已呈现出百花齐放、百家争鸣的快速发展局面,极大地促进了智慧物流进入高速发展的时期。如何利用新型服务模式赋能企业、智能化平台提升效率,成为了各大企业之间新一轮的竞争发力点。
做第一个吃螃蟹的人
深挖物流行业应用场景 实现产业链的重塑与延伸
深谙其道的传化支付先行一步。早在几年前,传化支付就依托母公司传化智联三十余年的物流因子,紧抓货运发展新机遇。通过深挖物流行业应用场景、搭建数字化网络货运平台、实现人、车、货等要素的数字化,针对性的打造集“货物流、信息流、资金流”于一体的“物流钱包”。企业可通过该软件同步管理多家物流公司的运单,轻松实现线上一键发货、运费查询、运费支付。
针对中小微企业融资难、融资贵、融资慢等问题,传化支付通过数据建模,借助商贸物流企业使用传化支付平台,从发货到收货,全程在线支付,从订单的资金流、信息流和物流一一进行匹配进行用户“画像”。通过这些“画像”构建起企业网络信用体系,变交易信用为主体信用,为中小企业增信授信。商贸用户可在物流钱包中直接线上申请“信用付”授信额度,一次授信多次用款,此举创新了货运业务场景和金融服务场景,实现产业链的重塑与延伸。目前,通过这样的“画像”,传化支付已从平台1000多万家中小微企业中筛选出70多万家“白名单”企业,可直接授信。
其实,从此次论坛大会中不难看出,互联网时代的迅速发展,为“互联网+物流”这一新型经济形态赋予了无限的可能性,实现互联网技术在物流业全要素、全领域、全产业链的深度融合,已成为了众多企业决胜赛场的关键要素。当其他企业匆匆步入这个赛场的时候,传化支付早已成为赛道上的“领跑员”。就像走进传化大厦19楼,入口处16个与人一般高的橙色字非常醒目,“做物流业规模最大的第三方支付平台”,如今的情况也正如此话所述。
相关阅读
热门推荐